Автоматическая коробка передач служит не только для легкого управления автомобилем, но и помогает синхронизировать работу двигателя и трансмиссии. Контроль за техническими параметрами АКП проводится ежегодно. Каждый раз требования к эксплуатируемому агрегату совершенствуются. Естественно, любой водитель задается вопросом: как выявить неисправность АКПП и где сделать качественный ремонт с гарантией.

На что нужно обязательно обратить внимание при ремонте с АКПП?

Прежде чем, начать исправительные работы, следует провести диагностику оборудования. Причинами поломки автоматической коробки передач могут стать разные факторы. Самые популярные:

1. Неисправность троса из-за некорректной регулировки и окисления.
2. Нарушение работы гидравлической и/или механической, электронной систем автомобиля.
3. Нарушение общих настроек.
4. Износ фрикционных дисков.
5. Нарушение эксплуатации гидротрансформатора или муфты свободного хода.

Специалисты рекомендуют обращаться в профильные центры, а не устранять проблемы с трансмиссией самостоятельно. Признаки поломки, свидетельствующие о неисправности АКПП, зависят от элемента, работа которого нарушена. Так в гидроблоке «симптомами» могут стать скрежет, толчки и удары, вибрация и пробуксовка. А вот вибрации на высоких скоростях, жужжание и механический стук со звоном (пропадают на высоких оборотах), запах горелой пластмассы могут указывать на проблемы с гидротрансформатором. Недостаточный уровень масла тоже может привести к неисправности АКП.

Этапы ремонта Электросталь

В целом в автосервисах ремонт коробки передач проводится в несколько стадий. Их можно описать следующими этапами:

1. Первичная диагностика. Тут используются разные формы тестов: тест-драйв, компьютерный и частичный демонтаж. Специалисты быстро определят объем и качество трансмиссионной жидкости, наличие или отсутствие стружки в масле.
2. Корректировка сроков, объемов и стоимости работ.
3. Демонтаж неисправного узла: коробки, гидроблока или гидротрансформатора.
4. Разборка детали, переборка и сборка.
5. Установка исправного узла.
6. Тестирование трансмиссии при повышенных нагрузках.
7. Оплата ремонта.

Стоимость работ будет зависеть от множества факторов. Часто она зависит не только от объема, но и от цены на некоторые дополнительные запчасти.

Ключевые моменты при ремонте

Ремонт отдельных частей включает следующие стадии:

1. Восстановление гидроблока. Здесь важно состояние отдельных частей: клапанов, соленоидов, пружин. Иногда достаточно комплексной обработки всех частей гидроблока (чистка либо замена).
2. Ремонт гидротрансформатора. Самый сложный момент — первоначальный демонтаж устройства. Для оценки ситуации разрезается корпус. Обязательной замене подвергаются сальники, корпус и утеплительные кольца.
3. Ремонт селектора. Проводится демонтаж, очистка и промывка контактов. Если сломаны крепления и нарушена работа рычага давления требуется полная замена селектора.
4. Восстановление работы ЭБУ. Восстанавливается проводка (жгуты) и удаляется масло.

В более сложных случаях может потребоваться капитальный ремонт автомобильной коробки передач. После всех работ для увеличения срока службы оборудования следует правильно эксплуатировать АКПП.

Цена ремонта в Электростале

Ремонт АКПП — процесс трудоемкий и дорогостоящий. Причем в целом стоимость зависит от причины неисправности коробки передач, наличия или отсутствия характерных повреждений, сроков работ. В таблице указаны средние цены на ремонт АКПП.

Выбор компании-подрядчика

Прежде чем обращаться в сервис за ремонтом, стоит найти оптимальную компанию. Причем речь идет о гарантии и безопасности. Факторы идеальной компании-подрядчика:

1. Люди. Естественно, мастера должны иметь квалификацию именно в той сфере, в которой работают. И не на словах, а на официальной бумаге.
2. Форма автосервиса. Официальный дилер предоставляет услуги и гарантии качества. Однако такая форма дорогостоящая. Крупный автомобильный сервис уступает размерами предыдущему типу компаний. Однако в нем можно провести любые типы ремонта и заменить практически любой элемент автомобиля. А вот мелкие автомобильные сервисы не могут похвастаться качеством обслуживания. Ведь помимо маленьких размеров помещений, у них также мало специалистов.
3. Стоимость ремонта. Естественно, многие потребители хотят сэкономить. Особенно в условиях кризиса. Именно поэтому выбирать компанию-подрядчика нужно, в первую очередь опираясь на соотношение цена-качество.